Comment convertir monophasé à trois phases d'un moteur électrique

Coupez l'alimentation de l'interrupteur. Vérifiez que le câblage électrique suit votre code électrique local. Assurez-vous que l'armature métallique des moteurs électriques et autres machines que vous utilisez sont grounded- sécurité devrait être votre première préoccupation.

Retirez le couvercle du sectionneur de révéler les bornes de charge. Procurez-vous un câble et dépouiller l'isolant 6 pouces de chaque extrémité. Fixer le câble dans le commutateur par le serre-câble. Assurez-vous qu'il est bien serré.

Dépouiller un pouce de la gaine des deux fils de couleur à l'aide d'un couteau. Attachez l'extrémité du fil de terre nu dans la borne de terre verte. Obtenez un tournevis et serrer la borne. Fixer l'extrémité du fil coloré dans une borne de charge. Serrez la borne.

Répétez l'étape 3 sur l'autre fil de couleur et la borne de charge. Remettre le couvercle du sectionneur.

Retirez le couvercle du panneau de câblage du transformateur. Fixer le câble dans le panneau de câblage. Dépouiller un pouce de la gaine des fils. Fixer le fil de terre dans la borne de terre verte. Serrez la borne.

Trouver le facteur de service sur le convertisseur rotatif afin de déterminer son niveau de tension. Il est généralement situé sur la plaque signalétique du moteur et de l'abréviation SF Si le moteur a un facteur de service de compris entre 1,15 et 1,25, alors vous devriez être en mesure d'utiliser une puissance nominale totale. Le convertisseur rotatif fournit le courant dans les trois phases et bien que pas parfait, il permet à un moteur à fournir la totalité ou presque la puissance spécifiée.

Utilisez un voltmètre pour déterminer les montants de tension et de déséquilibres actuels puisque les angles de phase entre la phase et la phase-trois-un peut ne pas être parfait. Utiliser une paire de condensateurs d'exécution pour équilibrer la tension et le courant dans la sortie triphasée. Flux de courant déséquilibrée peut endommager le matériel. (Voir référence 4)

Couper un autre câble et le fixer à courir entre les convertisseurs de phase rotatifs et le transformateur. Dénuder la gaine aux deux extrémités du câble. Fixer le fil de terre à la borne de terre du transformateur. Remettre le couvercle sur le panneau de câblage du transformateur.

Retirez le couvercle de la boîte de câblage du moteur électrique. Insérez le câble dans la boîte. Fixer le fil de terre dans la borne de terre. Serrer la vis. Fixez les deux fils de couleur aux bornes de charge. Serrer les vis.

Allumer l'alimentation puis le sectionneur. Démarrez le moteur électrique. Permettez-lui de gagner de la vitesse. Remettre le couvercle de la boîte de câblage.