Pourquoi une voiture secoue quand vous allez vite

Roues avant, jantes et pneus

• Dans 80 pour cent à 90 pour cent des cas, ces problèmes sont causés par des déséquilibres de la roue avant, par des rebords pliés ou pneus défectueux, ou par des roues sur-rond. Les effets apparaissent généralement à des vitesses de plus de 50 mph, et la cause est normalement diagnostiqué lors d'un équilibrage de la roue.

Porté ou composants frontaux en vrac

• Quand un problème persiste, même avec des roues et des pneus équilibrés, très probablement la source est ailleurs dans la partie avant du véhicule. La cause pourrait être déséquilibrée rotors ou tambours de frein, roulements de roues usées, mauvais amortisseurs, un composant out-of-tour, ou moteur ou de transmission supports usés.

Autres causes possibles

• Les causes moins fréquentes de ces problèmes sont pliés un arbre d'entraînement, commune hors-bilan de l'arbre d'entraînement sur les véhicules à roues arrière motrices, angle excessive arbre d'entraînement dans des camions 4x4, U-joint défectueux ou mal alignée, CV défectueux (vitesse constante) , manquant poids amortisseurs sur le châssis ou le groupe motopropulseur, la vibration d'échappement, et les parties du corps brisés ou lâches à l'avant de la voiture.